Talvi tulee! – Koneen pesutalkoot 16.10.2016 Räyskälässä

On aika taasen panna kone talviteloille ennätyksellisen lentokauden jälkeen. Eli perinteiseen tapaan pidetään Räyskälässä pesutalkoot sunnuntaina 16.10. klo 10:00 alkaen.

Kone on lentänyt kuluvalla kaudella ennätykselliset yli 150 tuntia ja nyt huoltojaksokin on sopivasti ajettu täyteen.

Alla muutama kuva koneen syksyn viimeisestä pitemmästä matkalennosta, joka suuntautui Kainuun perukoille Elias Lönnrotin Kalevala-runomaisemiin. Satunnainen vesilentäjä pääsi siellä tutustumaan toisenlaiseen kerhotoimintaan eli hirvijahtiin.

dooris

Kuvan Dooris-niminen koira oli jahdissa päätekijä, joka sai puolitoistavuotiaan hirven pysähtymään pusikkoon. Kun hirvi vihdoin uskaltautui hiukan pusikosta ulos, odottamassa oli passimies kiväärin kanssa.

Satunnainen vesilentäjä pääsi edelleen pitämään hirveä kädestä, kun suolistaminen tapahtui.

Mielenkiintoista kerhotoimintaa tämäkin.

sisukset

100 tunnin huolto tehty Ivalon Alajärven vesilentosatamassa

Kerhon Lapin reissulla tunteja on kertynyt kiitettävästi ja jouduttiin tekemään 100 tunnin huolto kesken reissua. Ivalon vanha Alajärven vesilentosatama tarjosi loistavat puitteet huollolle. Laiturille oli tehty uloke, jonka alle kellukkeet menivät. Moottori jäi siten kokonaisuudessaan ulokkeen päälle, jossa oli vielä kookas metallilevy suojaamassa roiskeilta. Kun vielä sää oli mitä parhain ja tarvikkeet oli saatu Helsingistä raahattua paikalle, huollon tekeminen onnistui loistavasti. Nyt moottorikin käynnistyy paremmin kuin aikaisemmin.

Alajärvi

CTL Alajärven vesilentosatamassa

Inari

CTL Inarin vesilentosatamassa

Inarin seudulla riittää ihmeteltävää ja ihasteltavaa. Vesikoneella onneksi pääsee helposti paikkoihin, joihin ei noin muuten ihan helposti pääse. Alla paikkoja keskellä erämaata suojassa maailman pahuudelta.

Mellalompolo on Inarin “Riviera”. Pitkä “beatsi” hienoa hiekkaa eikä mitään muuta kuin syvää hiljaisuutta.

Mellalompolo

Mellalompolo

Harrijärvet on henkeä salpaava paikka Norjan rajan tuntumassa. Järven ympäröivillä kukkuloilla saattoi ehkä hiukan ymmärtää, miltä kuussa käyneiltä on tuntunut.

Harrijarvet

CTL Harrijärvetillä

Harrijarvet2

CTL pienenä oikella lahden poukamassa

 

SEP(sea) voimassaolon jatkaminen

KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1178/2011

Lainaus linkitetystä dokumentista:

b)

Yksimoottoristen yhden ohjaajan lentokoneiden luokkakelpuutusten voimassaolon jatkaminen.

1) Yksimoottoristen mäntämoottorilentokoneiden luokkakelpuutukset ja TMG-kelpuutukset. Yksimoottoristen yhden ohjaajan mäntämoottorilentokoneiden luokkakelpuutuksen tai TMG-luokkakelpuutuksen voimassaolon jatkamiseksi hakijan on suoritettava

i) kelpuutuksen voimassaolon päättymispäivää edeltävien kolmen kuukauden aikana hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa kyseisellä luokalla tämän osan (FCL) lisäyksen 9 mukaisesti, tai

ii) kelpuutuksen voimassaolon päättymispäivää edeltävien 12 kuukauden aikana 12 tuntia lentoaikaa kyseisellä luokalla, mukaan lukien

— 6 tuntia ilma-aluksen päällikkönä,

— 12 lentoonlähtöä ja 12 laskua, ja

— kokonaislentoajaltaan vähintään yhden tunnin pituinen kertauskoulutus lennonopettajan (FI) tai luokkakelpuutuskouluttajan (CRI) kanssa. Hakija saa vapautuksen tästä kertauskoulutuksesta, jos hän on läpäissyt luokka- tai tyyppikelpuutuksen tarkastuslennon, lentokokeen tai pätevyyden arvioinnin muun luokan tai tyypin lentokoneella.

2) Jos hakijalla on sekä yksimoottoristen mäntämoottorikäyttöisten maalentokoneiden luokkakelpuutus että TMG-kelpuutus, hän voi täyttää 1 kohdan vaatimukset kummassa tahansa luokassa tai niiden yhdistelmässä ja jatkaa samalla kertaa kummankin kelpuutuksen voimassaoloa.

3) Yksimoottoriset yhden ohjaajan potkuriturbiinilentokoneet. Jatkaakseen yksimoottoristen potkuriturbiinilentokoneiden luokkakelpuutuksen voimassaoloa hakijan on suoritettava hyväksytysti tarkastuslento tarkastuslentäjän kanssa kyseisellä luokalla tämän osan (FCL) lisäyksen 9 mukaisesti kelpuutuksen voimassaolon päättymispäivää edeltävien kolmen kuukauden aikana.

4) Jos hakijalla on sekä yksimoottoristen mäntämoottorikäyttöisten maalentokoneiden luokkakelpuutus että yksimoottoristen mäntämoottorikäyttöisten vesilentokoneiden luokkakelpuutus, hän voi täyttää 1 kohdan ii alakohdan vaatimukset kummassa tahansa luokassa tai niiden yhdistelmässä ja täyttää vaatimukset samalla kertaa kumpaakin kelpuutusta varten. Kummassakin luokassa on suoritettava vähintään yksi tunti vaaditusta ajasta ilma-aluksen päällikkönä ja kuusi vaadituista 12 lentoonlähdöstä ja laskusta.

 

 

Kevätleiri Kabbölessä 7-8.5

IMG_7836_smallIMG_7856_small
ilta_small2
lounas_small
Tämän vuoden uutuus “kevätleiri” oli menestys. Saatiin nauttia hyvästä seurasta, kuppilatiimasta ja upeasta kesäsäästä. Timo järjesti maistuvaa ruokaa, majoitusta ja saunaa.

Kymmenisen kerholaista ehti lentää kevättarkkarinsa viikonlopun aikana.

Viikonlopun jälkeen kone on nyt kerholaisten käytössä.

Kevättalkoot 9.4

Lauantaina 9.4 pidettiin kevättalkoot jossa OH-CTL pestiin ja vahattiin sekä tehtiin pientä remonttia. Kiitettävän moni kerholainen ilmeistyi paikalle, läheltä ja kaukaa, vaikka sää olikin vähän epävakaa. Vielä on kuitenkin jonkun verran tekemistä ennenkuin kone on valmis vesillelaskuun, mutta kesäkausi lähestyy…

20160409_131000